Транспорт и логистика
№ 9(33) Супутник світу перевезень Вересень 2008
             
 
  
 Расширенный поиск
 
 
Вход для авторизованных пользователей
  Логин
  Пароль
№ 9(33)  Вересень 2008

Кому нужен GPS-мониторинг?

Грузоперевозчики
Внедрение системы GPS-мониторинга в организации, имеющей свой автопарк грузовых автомобилей и предоставляющей услуги по перевозке грузов позволяет диспетчеру в любой момент времени отслеживать местоположение автомобиля с грузом, контролировать скорость движения,...
От редактора
Транспорт
Логистика
Техника


 
Asko
 

УЛЛС
 
 
Участник каталога LOGISTIC.RU Украинский портАл
Rambler's Top100
Все о международных грузоперевозках на HIGHWAY  
\"\"
 

 
Дистрибуция :: Восемь симптомов неоптимальной сети дистрибуции
Александр Колякин, старший менеджер отдела по предоставлению консультационных услуг в области цепочки поставок компании Deloitte
Восемь симптомов неоптимальной сети дистрибуции
В предыдущей статье мы писали о том, как важно для компании вовремя разместить свои товары на полке в нужном количестве и с требуемыми характеристиками. Мы также говорили, что основным инструментом борьбы с «тотальным дефицитом» является эффективная сеть поставок. Сегодня я бы хотел обсудить проблемы, с которыми сталкиваются компании, выстраивая свою дистрибуционную сеть.

Каждому виду деятельности, в котором задействовано производство или перемещение товаров, предъявляется схожий набор требований со стороны потребителей, поставщиков, инвесторов и отраслевых аналитиков: быстрая доставка продукции, сокращение складских запасов, снижение операционных издержек и возможность быстрой и правильной обработки сложных заказов. Чтобы удовлетворить эти, часто конфликтующие друг с ...

Подписаться

 
       
       
© Copyright 2008 Transport & Logistic. Все права защищены. Дизайн Datamill