Транспорт и логистика
№ 9(33) Супутник світу перевезень Вересень 2008
             
 
  
 Расширенный поиск
 
 
Вход для авторизованных пользователей
  Логин
  Пароль
№ 9(33)  Вересень 2008

Кому нужен GPS-мониторинг?

Грузоперевозчики
Внедрение системы GPS-мониторинга в организации, имеющей свой автопарк грузовых автомобилей и предоставляющей услуги по перевозке грузов позволяет диспетчеру в любой момент времени отслеживать местоположение автомобиля с грузом, контролировать скорость движения,...
От редактора
Транспорт
Логистика
Техника


 
Asko
 

УЛЛС
 
 
Участник каталога LOGISTIC.RU Украинский портАл
Rambler's Top100
Все о международных грузоперевозках на HIGHWAY  
\"\"
 

 
Дистрибуция :: Дистрибуция: на свободу в цепях
Организация цепочек поставок в сегменте дистрибуции существенно отличается от промышленного сектора. Более того, в реорганизации цепочек поставок дистрибуция отстает от производства.
Дистрибуция: на свободу в цепях
Действительно, один неудовлетворенный покупатель в супермаркете перед пустой полкой, где отсутствует товар, в представлении дистрибутора не столь критичен, сколь остановка сборочного конвейера у производителя из-за недопоставки очень важного болта или гайки. Эта попытка объяснения «на пальцах» отражает причины того, что в реорганизации цепочек поставок производственные компании опережают дистрибуторов.

Три основных фактора оказывает давление на дистрибуторов, вынуждая их активнее вовлекаться в SCM – на фоне роста стоимости транспортировки необходимо сохранять уровень затрат на поставки, чтобы обеспечить конкурентные цены на продукцию (66% респондентов), растущая требовательность потребителей (розницы) к организации поставок (48% респондентов) и укрупнение самих ...

Подписаться

 
       
       
© Copyright 2008 Transport & Logistic. Все права защищены. Дизайн Datamill