Ежемесячный Журнал Транспорт и Логистика

№ 9(33)

Супутник світу перевезень

Вересень 2008

Расширенный поиск

Вход для авторизованных пользователей

Логин

Пароль

№ 9(33) Вересень 2008

Кому нужен GPS-мониторинг?

Грузоперевозчики
Внедрение системы GPS-мониторинга в организации, имеющей свой автопарк грузовых автомобилей и предоставляющей услуги по перевозке грузов позволяет диспетчеру в любой момент времени отслеживать местоположение автомобиля с грузом, контролировать скорость движения,...

От редактора

Транспорт

Логистика

Техника














$\"\"$

Логистика :: GEFCO движется на восток

Почти вслед за открытием в Украине дочерней компании «GEFCO Ukraine» во французском Дювилле состоялось глобальное мероприятие для прессы, организованное материнской компанией GEFCO. Событие, примечательное в первую очередь тем, что начиная с 1949 г., с момента создания компании GEFCO, подобных мероприятий не проводилось. Как дали понять сами организаторы, это – знак глобализации компании и средство провозглашения ее новой стратегии развития.

GEFCO движется на восток

В середине сентября курортный Дювилль напоминает декорации, оставшиеся после летнего спектакля. Два с половиной часа езды от Парижа и Нормандия дает знать о себе. Над Ла Маншем то сгущаются тучи, и налетающий ветер с дождем полощет над бескрайним пляжем серую бязь, то мгновенно проступает солнце, тысячекратно отражаясь в лужицах, оставленных отливом – море отступает на несколько сотен метров.

На сегодняшний день оборот группы GEFCO (основанной PSA Peugeot Citroen) превысил € 3,5 млрд., что позволило ей войти в первую десятку европейских логистических компаний. Группа представлена более чем в 100 странах и насчитывает 26 дочерних компаний и более 400 структурных подразделений, где работают около 10 тыс. сотрудников.

Жером Шевроле ...

Подписаться

GEFCO осваивает Рижский порт

Компания GEFCO доставила в Рижский порт первый паром с 800 автомобилями Peugeot, чтобы далее по железной дороге автовозами отправить машины в Россию, сообщает GEFCO Baltics.

Это тестовый судозаход в Рижский порт, однако французы признают, что в случае успешной доставки груза до столицы РФ в будущем через Латвию может следовать транзитом около 20-30 тыс. машин ежегодно.

В ближайшее время подобные рейсы будут совершены также через Клайпедский и Калининградский порты. За девять месяцев 2008 года Рижский порт по грузообороту впервые обошел Таллин. Так, за отчетный период в Риге обработали 21,9 млн. тонн грузов, а в Таллине – 21,9 млн. Рига опередила также и Вентспилс, который в регионе занял четвертую позицию с 21,3 млн. тонн.

Соответственно лидерство за три квартала среди портов Балтии досталось Клайпеде с 23,1 млн. тонн грузов.

Дизайн Datamill