«Тюменский фанерный комбинат»
В распоряжении Тюменского фанерного комбината находится около 20 единиц автотранспорта, в основном это большегрузная техника, тягачи, самосвалы, т.е. как раз та техника, за которой наиболее рентабельно следить с помощью GPS-датчиков. На автомобилях предприятия, примерно 2,5 года назад, были установлены оффлайновые GPS-навигаторы (навигационная система BlackBox).

Утром водителю выписывается путевой лист, а вечером этот лист заполняется фактическими данными из навигатора. Приборы устанавливаются в автомобиле в начале рабочего дня, и вечером сдаются диспетчеру вместе с путевым листом.

Поскольку система оффлайновая, то в течение дня невозможно отследить где именно находится водитель в каждый конкретный момент времени. Вечером диспетчер через USB-порт скачивает с навигатора информацию. По карте можно отследить, где ездил водитель в течение рабочего дня, какой у автомобиля пробег и т.д. Фактический пробег с навигатора попадает в Путевой лист модуля «Управление автотранспортом» системы «Галактика» и диспетчер вручную их поменять не может.

Срок окупаемости системы по оценке предприятия составил 3-6 мес. При этом была выявлена экономия топлива по сравнению с предыдущими периодами 15-30% на каждую единицу техники.

Основной проблемой, с которой столкнулись при внедрении системы, оказалось недовольство водителей, для которых исчезла возможность злоупотребления служебными полномочиями. Система работает до сих пор, но в планах предприятия переходить на онлайн-систему, чтобы в режиме реального времени отслеживать местонахождение автомобиля.

«Ситниковский молочно-консервный комбинат»
Парк Ситниковского молочно-консервного комбината насчитывает порядка 80 единиц техники, состав техники разнообразен, это и молоковозы, которые ездят по подсобным хозяйствам, собирают молоко, и фуры, и «газели», автомобили, которые развозят уже готовую продукцию в города области Ишим, Тобольск, Тюмень, а также по городам севера.

Проект был реализован около года назад. На предприятии установлена онлайн-система навигации «АвтоТрекер», которая через GPRS позволят в режиме реального времени по карте отслеживать, где находится автомобиль. Также установлен модуль «Управление автотранспортом», в нем работают два диспетчера.

При внедрении системы возникла проблема обмена информацией с разработчиками. Разработчики GPS-системы находятся в Москве, и у них не всегда находилось время сразу ответить на наши вопросы, что увеличивало время интеграции двух систем. Внедрение системы позволило, во-первых, точнее отследить расстояние, которое проезжает техника в дальних рейсах (Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск); во-вторых, увеличилась ответственность водителей, которые знают, что они под контролем.

Несмотря на то, что отклонения по показаниям навигаторов составляют примерно 4 км на 100км., на предприятии в целом системой довольны. В планах реализовать возможность отслеживания в путевом листе пунктов заказов, загрузки. Это можно сделать через систему «АвтоТрекер», где отмечаются пункты, по которым должен проехать автомобиль. И эти пункты затем могут попадать в путевой лист системы «Галактика».